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電機(jī)慣量是負(fù)載慣量10倍(伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)慣量匹配的方法)

2021-03-12??作品聲明:內(nèi)容由AI生成

伺服電動(dòng)機(jī)的選擇需要慣量匹配。有些要求伺服電機(jī)的慣性和負(fù)載為1:3,有些則要求1:5。實(shí)際上,慣性與伺服電機(jī)無關(guān),它主要與負(fù)載響應(yīng)有關(guān)。如果速度,響應(yīng)速度較高,則慣性比應(yīng)較小,反之亦然。通常,高速響應(yīng)系統(tǒng)為1/2或1/3,典型響應(yīng)系統(tǒng)為1/4至1/5。伺服電機(jī)分為三種:大,中,小。您可以選擇慣性。如果不匹配,則應(yīng)選擇大一號(hào)的電動(dòng)機(jī)。通過傳動(dòng)比可以得到慣性匹配問題,具體方法如下。

1.在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)的慣性矩不一定與負(fù)載的慣性矩相關(guān)。

2.在大多數(shù)情況下,電動(dòng)機(jī)的慣性矩總是小于負(fù)載的慣性矩。

3.如何匹配電動(dòng)機(jī)的慣性矩和負(fù)載的慣性矩?

4.您可以使用傳動(dòng)比來匹配電動(dòng)機(jī)的慣性和負(fù)載。

電機(jī)慣量×α=負(fù)載慣量/傳動(dòng)比的平方

傳動(dòng)比的平方=負(fù)載慣量/電機(jī)慣量×α

5.因此,傳動(dòng)比是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)慣性與負(fù)載慣性之間匹配的“轉(zhuǎn)換器”。

6.因此傳動(dòng)比是否合適取決于系統(tǒng)是否達(dá)到慣性匹配的標(biāo)準(zhǔn)!

7,α是伺服慣性JM,是系統(tǒng)慣性JL的倍數(shù),并且隨著α增大,伺服慣性JM與系統(tǒng)慣性的比率減小,并且系統(tǒng)加速度增大。

在選擇和調(diào)試伺服電機(jī)系統(tǒng)時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)慣性問題!那么,“匹配慣性”到底是什么?

1.根據(jù)牛頓第二定律:“供應(yīng)系統(tǒng)所需的轉(zhuǎn)矩T=系統(tǒng)傳動(dòng)慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,并且θ越小,控制器發(fā)送命令。完成系統(tǒng)執(zhí)行的時(shí)間越長(zhǎng),系統(tǒng)響應(yīng)越慢。θ的變化會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)響應(yīng)越來越快,這會(huì)影響處理精度輸出T值即使在電動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)也不會(huì)改變。選定,因此如果您希望θ的變化很小,則J是可能的,它應(yīng)該小到一個(gè)。

2.進(jìn)給軸的總慣量“ J=伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性動(dòng)量JM +由電動(dòng)機(jī)軸JL轉(zhuǎn)換的負(fù)載慣性動(dòng)量負(fù)載慣性JL由工作臺(tái)以及安裝的夾具和工件確定。)將直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件(例如螺釘,聯(lián)軸器等)的慣性轉(zhuǎn)換為電機(jī)軸的慣性,JM是伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子慣性,如果選擇電機(jī),則該值為固定值為了減小J的變化率,好減小JL的比率,這就是所謂的“匹配慣性”。

山社電氣了解慣性匹配是什么,分析了這種現(xiàn)象的具體跡象。

1選擇伺服系統(tǒng)時(shí),除了要考慮電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和額定轉(zhuǎn)速等因素外,還必須首先計(jì)算從機(jī)械系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為電動(dòng)機(jī)軸的慣量,然后再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。價(jià)值。機(jī)加工零件的運(yùn)行要求特定選擇慣量合適的電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要求

2在調(diào)試過程中(手動(dòng)模式)正確設(shè)置慣性比參數(shù)是使機(jī)器和伺服系統(tǒng)達(dá)到佳性能的先決條件,這在需要高速和高速的系統(tǒng)中尤為明顯。精度(伺服慣量比參數(shù)為1-37,JL/JM)。這樣,存在慣性匹配的問題!

如何確定慣性匹配的具體影響?

1.沖擊:傳輸慣性會(huì)影響伺服系統(tǒng)的精度,穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。系統(tǒng)較大的慣性,較大的機(jī)械常數(shù)和較慢的響應(yīng)速度會(huì)降低系統(tǒng)的固有頻率,并容易產(chǎn)生共振,從而影響有限的伺服帶寬,從而影響伺服精度和響應(yīng)速度。適當(dāng)增加慣性僅有助于改善低速爬行,因此在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)應(yīng)盡可能減小慣性。在不影響系統(tǒng)剛度的情況下

2.確認(rèn):在測(cè)量機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性時(shí),慣性越小,對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的響應(yīng)越好,并且慣性越大,電動(dòng)機(jī)(步進(jìn)電動(dòng)機(jī))上的負(fù)載就越大。 等等。)??刂谱兊酶永щy,但是機(jī)械系統(tǒng)的慣性必須與電動(dòng)機(jī)的慣性匹配。不同的機(jī)構(gòu)對(duì)于慣性匹配原理有不同的選擇,并且具有不同的性能。

例如,如果CNC中央機(jī)床使用伺服電機(jī)進(jìn)行高速切削,則當(dāng)負(fù)載慣量增加時(shí)會(huì)發(fā)生以下情況。 1)更改控制命令后,電動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間才能達(dá)到速度要求。 2)沿兩個(gè)軸執(zhí)行圓弧曲線高速切削時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的誤差。

1.在通常的伺服電動(dòng)機(jī)條件下,當(dāng)JL≤JM時(shí),不會(huì)發(fā)生上述問題。

2.當(dāng)JL=3×JM時(shí),電動(dòng)機(jī)的可控制性會(huì)稍有下降,但不會(huì)影響一般的金屬切削。 (通常,對(duì)于高速曲線切割,建議使用JL≦JM)

3.當(dāng)JL≥3×JM時(shí),電動(dòng)機(jī)的可控制性會(huì)大大降低,并且在高速曲線切割時(shí)的性能非常好。

不同的機(jī)構(gòu)工作和處理質(zhì)量要求對(duì)JL和JM之間的尺寸關(guān)系有不同的要求。慣性匹配的確定應(yīng)根據(jù)機(jī)械加工特性和加工質(zhì)量要求進(jìn)行。

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